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紹興高速把好四個關 強化收費變革后的外場管控
2020-01-08 14:38:22 瀏覽次數:


為積極適應取消高速公路省界收費站后的收費模式,切實提升收費區域管控能力,紹興高速下屬嵊新公司狠抓落實、創新舉措,把好責任關、管控關、稽查關和服務關,全力抓好外場管控工作。

細化責任分工,提升業務能力嵊新公司運營部統一制定實施方案,營運線按崗位分工履行工作職責,值班站務嚴格履行“管理第一責任人”職責,并對封道分流、車道施工,應急預案處理等特殊情況及對超限超載車輛標準限定、危險品車輛、長途客運車輛禁行規定、黑名單車輛等操作規程的工作職責進行明確責任細分,做到“橫向到邊、縱向到度、不留死角”。

劃分管控區域,設定管控標準為進一步做好入口管控,根據方案要求,各收費站把收費現場劃分為四個區域:以ETC一號崗亭及中央護欄為經,五只崗亭連線為緯,將責任落實到個人,做到協作管理,實施AB崗覆蓋。任何時候,任何原因,離開崗位需進行責任面對面交接,確保管理不出現空檔現象。此外,針對超限車輛判定,收費站對超限車輛制訂了統一標準:在入口邊護欄上劃定范圍標準,做為測量依據,用于超長車判定。

加強稽查管理,確保責任落地。為提高員工工作積極性和責任意識,確保一崗雙責工作得到有效實施,收費站根據實際情況,成立稽查小組,針對值守制度執行情況進行稽查,值班站務做好現場崗位紀律稽查,稽查站務落實后臺稽查與考核,對未做好外場滯留車輛勸離、未勸阻顯見違法車輛和行人上高速的,按規定納入考核;影響接車服務、入口管控不力造成事故的,按書面談話納入考核,情節嚴重的,報部門處理。

強化一崗雙責,做好文明服務隨著入口貨車稱重檢測的全面實施,現場管控前移,入口勸退工作量必然增加,負責入口值守和外場巡查的人員加強對現場情況的關注,做到早觀察,早判斷,早行動,把安全隱患消除在收費區域以外。勸返時注意用好文明用語,做好文明服務,耐心做好解釋工作,維護正常收費秩序。

(紹興市高速公路運營管理有限公司 供稿)


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