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杭紹臺9合同段迎來施工高潮各點全面開花
2018-04-09 00:00:00 瀏覽次數:

      4月4日,新昌地區氣溫驟降,不時還飄著冷冷細雨,而杭紹臺9合同的工地卻是一片熱火朝天的忙碌景象。為了搶抓施工進度,工人們不畏艱難,以飽滿昂揚的工作熱情投入到生產建設中。在齊心努力下,當天項目累計澆筑構件30余個,澆筑混凝土1314方,是自進場以來單日澆筑方量之最。在構件澆筑大干正酣之際,項目的路基、橋梁、隧道等多個施工點也迎來了建設的全面開花期。

 在隧道方面,鏡嶺隧道與大王嶺隧道的施工進度已經遠超預期,領先杭紹臺高速紹興金華段其余沿線工程。截至4月7日,鏡嶺隧道左洞累計開挖約1401米,占左洞全長的62%左右,右洞累計開挖約1670米,約占右洞全長的75%;大王嶺隧道2017年底進行開挖、初支施工,目前左洞累計開挖204米,右洞累計開挖221米,計劃8月完成右洞貫通施工。回山、尖山連接線4座小隧道目前已經全部具備施工條件,施工隊也在循序施工,回山連接線2號隧道已經貫通,1號隧道計劃5月底貫通。尖山連接線1號隧道計劃7月底貫通,2號隧道計劃10月貫通。

      在路基方面,主線水庫段路基蓋板涵底均已填筑到位,目前蓋板涵施工已完成60%,確保了架梁通道的順利貫通。澄潭江2號橋抗滑樁施工隊伍去年12月進場,預計將在5月完成施工。回山、尖山連接線也將陸續在本月和下月完成第一處抗滑樁開挖施工。除此之外,回山、尖山連接線的路基挖填方、邊坡防護以及排水施工也正按部就班地進行著,可謂多點開花,井井有條。

      在橋梁方面,梁板預制廠工作有序推進,每日預制、架設梁板均保持在4片以上。澄潭江1號橋以及后染村橋下部結構施工目前已進入收尾階段。截至4月7日,澄潭江1號橋目前已經預制完成359片T梁,超過計劃預制梁板的70%,預計在5月中旬完成該段所有預制工作。澄潭江2號橋空心墩已封頂22個,連片高墩形成山區高速一道靚麗風景線,第一處及第二處連續剛構也已進入正常循環施工。回山、尖山連接線地勢陡峭復雜,但在各方群策群力下現已基本打開工作面,基礎、下部結構隊伍有序施工,能夠確保在2018會戰年保安全保質量完成生產任務。

      自2016年入場以來,杭紹臺9合同項目部全員眾志成城, 以不畏艱難的巧勁與韌勁克服資金短缺、材料供應緊張等重重困難,不斷開創施工建設新局面。項目部將緊扣施工節點,狠抓施工質量,嚴防安全紅線,在即將到來的五月,掀起整個合同段施工的新一輪建設大高潮。


 

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