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橫跨運河鐵路 連通袍江濱海
2015-04-01 08:35:12 瀏覽次數:

開欄的話

  重點工程項目,是推進經濟社會發展的龍頭,也是促進民生改善和城市融合的重要引擎,在新常態下,其推進力度值得關注。從今天起,本報推出“重點項目進行時”系列報道,對全市重點工程項目進行現場走訪報道,提高這些項目的公眾知曉度,并推動工程進度,敬請關注。

  

  本報訊 昨天下午,在104國道皋埠段,越興路立交橋已初具雛形。一個個樁基矗立在路面上,工人正在部分架好的橋面上施工;北邊的杭甬運河上,正進行橋梁上部結構掛籃懸澆施工;南邊的蕭曹古運河上,工人們則在圍堰中進行水中墩施工,5排水中墩已完成2排。這段時間,越興路南延工程掀起全面施工高潮,建設單位通過搶抓工期、創新工藝,加快推進建設進度,預計今年9月份工程路基、橋梁全線貫通,年底整個項目將基本完工。

  越興路立交是整個越興路南延工程的重要節點,這座立交橋橫跨杭甬運河、蕭甬鐵路、104國道、蕭曹古運河。“目前,跨蕭甬鐵路、104國道、蕭曹古運河立交橋的下部結構基本完成,橫跨蕭甬鐵路的架梁施工將在6月份進行。”工程項目經理胡浙泉告訴記者,跨鐵路部分為了不影響鐵路正常運行,每天的施工時間只有一個半小時,這增加了施工難度,他們正在與鐵路部門協商,同時優化方案,確保工程進度。

  記者了解到,越興路南延路段是典型的軟土地基,道路特別容易沉降。“我們用釘形雙向水泥攪拌樁進行軟基處理,同時配套兩層25厘米的級配碎石進行分層填筑,通過這樣的新工藝大大減少路基不均勻沉降和路面早期破損問題。”越興路南延工程總指揮助理顧楊圣告訴記者,這個新技術不僅攻克了軟土路基的難題,而且成本也降低了,該工程第一合同段1.01公里道路節省投資320多萬元。

  據悉,越興路南延工程是主城區通往袍江經濟技術開發區和濱海新城的主要通道之一,由紹興市交通投資集團建設。該工程采用城市主干路標準設計,兼顧一級公路標準,設計時速60公里,雙向八車道,北起鳳林路交叉口,南與生態產業園區銀興路相交、接銀洲路。該項目將使城東外圍多一條南北向主干道,對進一步完善紹興城市路網結構有重要意義。

  “為圓滿完成目標,我們合理優化施工方案,如第三合同段部分路段因高壓線未能及時遷改,我們將原先的釘形水泥攪拌樁調整為高壓旋噴樁,這樣能避免工期的延期。”顧楊圣說。

  截至3月底,越興路南延工程累計完成投資10.9億元,占總投資的73.1%,四個合同段中,第一合同段已完工,其他合同段正在加速推進,力爭到年底前項目基本完工。

    http://epaper.shaoxing.com.cn/sxrb/html/2015-03/31/content_1043684.htm

 

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