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紹興公交,繃緊安全弦
2014-09-16 12:02:32 瀏覽次數:

  

  最近,紹興公交火了。一則“紹興公交車添爆破‘神器’”的消息,讓紹興市公共交通集團有限公司(以下簡稱“紹興公交集團”)的值班人員每天都能接到媒體的電話。但作為該集團安全保衛部主任,謝立強一點都不敢松懈。

  上周末,紹興突降大到暴雨,公交系統也要跟著繃緊安全弦。“我們除了城區線路,還有覆蓋鎮、村兩級的山區線路,一旦雨量過大導致路基松掉,就容易產生交通隱患。如果前方出現山體滑坡,我們還要及時通知車輛臨時改變線路。”謝立強告訴記者。

  水患無情,“火魔”亦猙獰。杭州的公交車放火案又一次為公共場所安全敲響警鐘。“公共交通,安全是第一位的。”紹興公交集團相關負責人介紹,“前兩年,隨著車載空調從選配變為標配,城市公交喜歡跟旅游大巴學,把推拉式車窗改造成‘看起來更高檔’的全封閉車窗,但也帶來火災后逃生困難的隱患。”

  據了解,該集團前不久將市區公交車基本改造回推拉式車窗。對于每輛車內20%的車窗,因內嵌電子設備而無法改造成推拉式的,則在車窗邊緣加裝一個圓盤式爆破器。需要緊急逃生的時候,司機只要掀開保險蓋,輕輕一按駕駛儀表盤上的“擊按窗碎”按鈕,所有車窗就會像電影里面那樣,瞬間爆裂,為車內乘客辟出一條逃生通道。技術人員解釋稱,由于車窗是有弧度的鋼化玻璃,爆裂后并不會噴濺出玻璃渣子傷人。

  去年起,紹興市已在3路、9路、36路、50路、309路和331路投放的45輛天然氣公交車,以及在7路、26路投放的30輛混合動力公交車上,每輛分別裝有4至6個該裝置。紹興公交集團總經理助理馮小康說,今后,裝有爆破器的公交車還會越來越多。

  除了“一鍵爆裂”裝置,紹興公交還有更多安全裝置。記者跟隨謝立強走進一輛停在休息區的公交車,防火設備可謂“玄機暗藏”——駕駛臺、后車門邊各擺著一把4公斤的手提式干粉滅火器,發動機缸里還裝著3個碗狀的自動感應干粉滅火器。值得注意的是,為避免火災時因電路燒掉而無法打開車門,全車不僅配有5把安全錘,還在車內、車外各安裝了一個“車門應急閥”,只要順時針轉動按鈕,車門就從自動狀態轉為手動狀態,無論是車內的司機還是車外的救援人員,都能迅速打開車門。

  走在紹興公交集團的院子里,記者不時看到公告牌上寫著“安全是效益的乘數,事故是效益的除數”,石墻上則鏤刻著醒目的標語“人人都是安全員,時時繃緊安全弦”。同行的相關負責人說,每次集團進新車時,都會在采購清單上多勾選一些設備,就算每輛車的采購成本增加了,但“乘客安全了,我們才能安心”。

    《浙江日報》7月17日

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